Moteur pas à pas de la NEMA 17 2A 0.72N.M 42mm Customzied d'OIN

Informations de base
Lieu d'origine: JIANGSU, CHINE
Nom de marque: Prostepper
Certification: CE.ISO.ROHS.SGS
Numéro de modèle: PST42H249-4P20G
Quantité de commande min: 1pcs
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: 38.5*24*23
Délai de livraison: 7-25 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 250000pcs par mois
Marque: Prostepper Modèle: PST42H249-4P20G
Type: Type de boîte de vitesses Angle d'étape: 1.8degree
Température ambiante de température de stockage: -20°C~ +50°C Longueur de moteur: 49mm
Actuel: 2A Poids: 0.5kg
Surligner:

Moteur pas à pas d'OIN Customzied

,

moteur pas à pas de 0.72N.m Customzied

,

déclencheur linéaire hybride de 42mm

42mm 1,8 moteur pas à pas hybride en forme de boîte du moteur de progression de vitesse de degré Nema17


 

Description de moteur pas à pas de réducteur de transmission

 

1. Rotation, pause et prise en avant/inverses

La rotation en avant de /reverse du moteur de progression peut être commandée par l'ordre d'entrée des impulsions électriques commandées.

Dans le cas d'une serrure de moteur de progression (l'enroulement de moteur active, là n'est commande électrique pas externe d'impulsion), le moteur de progression peut encore maintenir un certain résultat de couple.

2. Commandez strictement la production des pièces pour améliorer la qualité des pièces.

3. Contrôle de vitesse précis

La vitesse de rotation du moteur de progression peut être avec précision commandée, en commandant la fréquence de l'impulsion électrique.

4. Contrôle de position précis

L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.

 


caractéristiques

 

Numéro de phase 2
Angle d'étape de base 1,8 degrés
Courant évalué 2.0A
Résistance 0.8ohm
Inductance 3.7mH
Tenir le couple 0.72N.m
Poids 0.5kg
 

 

 

 


 

 

Les caractéristiques du moteur pas à pas de réducteur de transmission
        Moteur pas à pas de la NEMA 17 2A 0.72N.M 42mm Customzied d'OIN 0                     

Moteur pas à pas de la NEMA 17 2A 0.72N.M 42mm Customzied d'OIN 1                                     

  1.  Exactitude de progression : ± 5%
  2. Exactitude de résistance : ± 10%
  3. Exactitude d'inductance : ± 20%
  4. Hausse de la température : maximum 80°C.
  5. Température ambiante : -20°C… +50°C
  6. Résistance d'isolation : C.C de 100MOhm mn 500V
  7. Tenue : 500V C.A., 1 minute


Principe de fonctionnement de moteur pas à pas de réducteur de transmission



 

Pour faire le tour d'axe de moteur, l'un premier électro-aimant est donné la puissance, qui fait les dents d'engrenage a par magnétisme attiré aux dents de l'électro-aimant. Le point quand les dents d'engrenage sont ainsi alignées sur le premier électro-aimant, elles sont légèrement compensées du prochain électro-aimant. Ainsi quand le prochain électro-aimant est mis EN MARCHE et le premier est arrêté, la vitesse tourne légèrement pour aligner avec la prochaine et on du processus répète. Chacune de ces légères rotations s'appelle une étape, avec un nombre de nombre entier d'étapes faisant une pleine rotation. De cette façon, le moteur peut être tourné par un précis. Le moteur pas à pas ne tourne pas sans interruption, ils tournent dans les étapes. Il y a 4 bobines avec un angle 90o entre l'un l'autre a fixé sur le redresseur. Les connexions de moteur pas à pas sont déterminées par la manière les bobines sont reliées ensemble. Dans un moteur pas à pas, les bobines ne sont pas reliées. Le moteur a une étape de la rotation 90o avec les bobines activant dans un ordre cyclique, déterminant la direction de rotation d'axe. Le fonctionnement de ce moteur est montré en actionnant le commutateur. Les bobines sont activées en série dans des intervalles de 1 sec. L'axe tourne 90o chaque fois que la prochaine bobine est activée. Son couple à vitesse réduite variera directement avec actuel.

 

moteurs pas à pas 0.9° et 1.8° hybrides

L'angle de l'étape 1.8°, les moteurs sont directement compatible avec les panneaux d'entraînement de moteur pas à pas et conduisent également l'un ou l'autre de moteur (s'il y a lieu) en mode de demi étape c.-à-d. 0.9° par étape ayant pour résultat une stabilité plus de haute résolution et plus grande de représentation et des nombres de fins d'activités par minute plus rapides. La direction, vitesse, accélération/décélération peut être commandée par un contrôleur de moteur pas à pas., s'appliquant l'ordre électrique correct d'impulsion aux enroulements des résultats de moteur pas à pas dans une rotation d'angle de l'étape 1.8° de l'axe (c.-à-d. 200 étapes par révolution). Quand correctement chargé et conduit ces moteurs produira des étapes discrètes de sortie. Le nombre d'étapes et la vitesse de la rotation sont déterminés par le nombre d'impulsions et la fréquence du signal d'entrée. Ceci fournit une méthode idéale pour le contrôle de vitesse et de position. Les moteurs sont directement compatibles avec des panneaux d'entraînement de moteur pas à pas.,

Les applications incluent :

Robotique
Mécanismes d'alimentation de papier
Imprimantes de télétype
Petites machines-outils
Périphériques d'ordinateur
Traceurs DE X/Y

 

 

Coordonnées
Lucille Zhang

Numéro de téléphone : 18106129911

WhatsApp : +18106129911