Lieu d'origine: | LA CHINE |
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Nom de marque: | Prostepper |
Certification: | CE.IOS.ROHS. |
Numéro de modèle: | PST86H260-4C45S |
Quantité de commande min: | 10pcs |
Prix: | USD10.3-16pcs |
Détails d'emballage: | 39.5*24.5*18 |
Délai de livraison: | 7-25 jours de travail |
Conditions de paiement: | D/A, D/P, T/T, Western Union, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 3000000PCS PAR AN |
Point d'origine: | Jiangsu | Nombre: | PST86H260-4C45S |
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Avances (non.: | 4 | Angle d'étape: | 1.8degree |
Couleur: | Black&Sliver | Phase: | 2 |
Surligner: | NEMA 34 moteur pas à pas hybride de 2 phases,RoHS moteur pas à pas hybride de 2 phases,moteur pas à pas de couple élevé de la NEMA 34 |
Moteur pas à pas Nema34 de type courant hybride biphasé noir de moteur pas à pas de 1,8 degrés pour le robot
Description de produit
1. Essai en ligne des paramètres techniques pour assurer la cohérence des paramètres de produit de données
2. La conception électromagnétique d'optimisation de four, couple d'ascenseur, réduisent la hausse de la température, de sorte que le moteur fonctionnant sans à-coup
3. Essai en ligne des paramètres techniques pour assurer la cohérence des paramètres de produit de données
4. Le matériel est choisi parmi les fabricants bien connus ici et ailleurs. Les avantages sont représentation légère et bonne de dissipation thermique, bonne conduction thermique, moulage en matrice, bonne plasticité, une élongation plus élevée que le fer, stabilité à faible bruit et bonne de mouvement, les inconvénients sont prix élevé, basse dureté
5. Qualité matérielle : Le manteau est l'acier inoxydable 304, la veste d'eau est le haut tube de fonte d'aluminium de compression, la bobine de cuivre rouge.
6. La taille mécanique 100% répondent aux exigences, de s'assurer qu'il n'y a aucune plus grande erreur dans le procédé d'utilisation
Caractéristiques
Mode aucun | PST28H251-4P10 | PST28H251-4P15 |
Tenir le couple | 0,14 N.m | 0,14 N.m |
Courant relatif | 1A/Phase | 1.5A/Phase |
Résistance | 9.9Ω /Phase | 3.5Ω /Phase |
Inductance | 6.7MH/Phase | 3.1MH/Phase |
Inertie | 18 g.cm2 | 18 g.cm2 |
Poids | 0.2kgs | 0.2kgs |
Longueur | 51mm | 51mm |
Connexion | P | P |
Caractéristiques de vitesse/couple (valeur de référence)
Contour (unité : millimètre)
Applications :
Utilisé pour le moteur pas à pas de robots,
moteur de progression automatique électronique d'équipement,
moteur de progression d'instrument médical,
la publicité du moteur pas à pas d'instrument
Conditions d'application spéciales du rapport. Mauvais environnement de travail
CONDITIONS AMBIANTES
Frost et neige, environnement de la poussière
Humidité à hautes températures et élevé, condensation. Fonctionnement de long temps
Contrôle de moteur pas à pas en variant des impulsions d'horloge
Le circuit de commande de moteur pas à pas est un circuit simple et bon marché, principalement utilisé dans des applications de puissance faible. Le circuit est montré dans la figure,
Un moteur pas à pas est un dispositif électromécanique qu'il convertit le courant électrique en transmission mécanique. En outre, c'est un moteur électrique sans brosse et synchrone qui peut diviser une pleine rotation en nombre expansif d'étapes. La position du moteur peut être commandée exactement sans n'importe quel mécanisme de retour, tant que le moteur est soigneusement classé à l'application. Les moteurs pas à pas sont semblables aux moteurs commutés de réticence.
Le moteur pas à pas emploie la théorie d'opération pour que les aimants fassent l'axe de moteur tourner une distance précise quand une impulsion de l'électricité est fournie. Le redresseur a huit poteaux, et le rotor a six poteaux. Le rotor exigera de 24 impulsions de l'électricité de déplacer les 24 étapes pour faire une révolution complète. Une autre manière de dire ceci est que le rotor déplacera avec précision 15° pour chaque impulsion de l'électricité que le moteur reçoit.
Non chaque application tirera bénéfice d'un moteur pas à pas, mais dans le bon environnement les moteurs pas à pas peuvent être idéaux. D'abord, les moteurs pas à pas ont le plein couple à l'arrêt, et l'angle de rotation du moteur est proportionnel à l'impulsion d'entrée. Essentiellement, les moteurs pas à pas offrent l'excellent contrôle de vitesse, le positionnement précis, et la répétabilité du mouvement.
En plus, les moteurs pas à pas sont fortement fiables puisqu'il n'y a aucun balai de contact dans le moteur. Ceci réduit au minimum l'échec mécanique et maximise la durée de vie d'opération du moteur. Ces moteurs peuvent être utilisés dans un large éventail d'environnements, autant de différentes vitesses de rotation peuvent être réalisés parce que la vitesse est proportionnelle à la fréquence des entrées d'impulsion.