Moteur pas à pas biphasé de NEMA de 2N.M Nema 23 57mm

La participation serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas 57mm d'hybride de la NEMA 23 du moteur pas à pas 2N.M 1,8 degrés

Les caractéristiques hybrides du moteur pas à pas
       

1.  Exactitude de progression : ± 5%
2. Exactitude de résistance : ± 10%
3. Exactitude d'inductance : ± 20%
4. Hausse de la température : maximum 80°C.
5. Température ambiante : -20°C… +50°C
6. Résistance d'isolation : C.C de 100MOhm mn 500V
7. Tenue : 500V C.A., 1 minute

Description du moteur pas à pas NEMA23 hybride

• 1. Opération de machine automatique, travail automatique stable, efficacité de traitement élevée.

  La taille mécanique 100% répondent aux exigences, de s'assurer qu'il n'y a aucune plus grande erreur dans le procédé d'utilisation

  2. Essai en ligne des paramètres techniques pour assurer la cohérence des paramètres de produit de données

• 3. La plus longue vie
• Le moteur de progression est une structure mécanique, qui n'a pas besoin d'être changée par la brosse ou le capteur électrique de Hall, de ce fait réduisant la probabilité et augmentant la vie de moteur. La vie de moteur de progression habituellement déterminée par la vie de l'incidence.
• 4. La conception électromagnétique d'optimisation de four, couple d'ascenseur, réduisent la hausse de la température, de sorte que le moteur fonctionnant sans à-coup
• 5. Contrôle de position précis
• L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.

Comment surmonter la vibration et les bruits du moteur pas à pas hybride biphasé en tournant à vitesse réduite ?

La vibration et le bruit du moteur pas à pas tournant au son à vitesse réduite les défauts intrinsèques, qui peuvent être généralement surmontés en adoptant des plans suivants :

• 1. Si le moteur pas à pas fonctionne à la région de résonance, la région de résonance peut être éludée en changeant les transmissions mécaniques telles que le rapport de vitesse.
• 2. L'utilisation a subdivisé le conducteur, qui est la méthode la plus commune et la plus simple.
• 3. Remplacez pour le moteur pas à pas par un plus petit angle de progression, comme le moteur pas à pas triphasé ou de 5 phases.
• 4. Remplacez pour le moteur servo à C.A., qui peut presque surmonter la vibration et le bruit, mais le coût est tout à fait haut.
• 5. Ajoutez l'amortisseur magnétique à l'axe du moteur, un tel produit a été disponible sur le marché, mais la structure mécanique est changée beaucoup.
   

Le souci de Buter

1. Tous les moteurs pas à pas ont le CE et la certification de RoHS
2. Tous les moteurs sont examinés par une machine de grillage pendant 72 heures
3. Tous les moteurs seront embarqués après essai

1. Pouvez-vous faire le moteur avec la condition adaptée aux besoins du client ?
OUI. Nous avons éprouvé la capacité de R&D et les grands ingénieurs, leur expérience et la capacité d'innovation peuvent soutenir le projet adapté aux besoins du client.
2. Pouvez-vous fournir les échantillons ?
OUI. Nous pouvons fournir les échantillons, le délai de livraison est environ 7-15 jours lesoù le genre de moteur vous veulent
3. Quel est votre MOQ ?
Il est en conséquence au type de moteur que vous commandez, notre MOQ pour le moteur de vitesse peut même 1pc.