Lieu d'origine: | JIANGSU, CHINE |
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Nom de marque: | Prostepper |
Certification: | CE.ISO.ROHS.SGS |
Numéro de modèle: | PST57H276-4P30 |
Quantité de commande min: | 10pcs |
Prix: | USD13.2-18PCS |
Détails d'emballage: | 38.5*24*23 |
Délai de livraison: | 7-25 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 250000pcs par mois |
Type: | Moteur pas à pas hybride | Angle de pas (degrés): | 1.8degree |
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Fréquence: | 300HZ | Marque: | Prostepper |
Modèle: | PST57H276-4P30 | Résistance diélectrique: | 500VDC pour 1 minute |
Actuel: | 3A | Couleur: | Noir et argent |
Surligner: | La participation de la NEMA 23 serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas,moteur pas à pas se tenant de couple de 57mm,moteur pas à pas linéaire hybride de 57mm |
NEMA23 moteur de progression de 2 phases 57mm moteur pas à pas hybride de 1,8 degrés
Description du moteur pas à pas NEMA23 hybride
1. Contrôle de position précis
L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.
2. La plus longue vie
Le moteur de progression est une structure mécanique, qui n'a pas besoin d'être changée par la brosse ou le capteur électrique de Hall, de ce fait réduisant la probabilité et augmentant la vie de moteur. La vie de moteur de progression habituellement déterminée par la vie de l'incidence.
3. Les moteurs pas à pas sont économiques, précis, et faciles à commander, et ils peuvent fonctionner sûrement dans un grand choix d'environnements (selon le niveau de l'IP de protection choisi) de préférence dans des machines avec des clôtures supplémentaires ou dans les environnements propres
4. Contrôle de vitesse précis
La vitesse de rotation du moteur de progression peut être avec précision commandée, en commandant la fréquence de l'impulsion électrique.
Les caractéristiques hybrides du moteur pas à pas
Mode aucun | PST57H265-4P20 |
PST57H265-4P30
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PST57H265-4L40 |
Tenir le couple | 1.7N.m | ||
Courant relatif | 2A/Phase | 3A/Phase | 4A/Phase |
Résistance | 2 Ω/Phase | 0.9Ω /Phase | 0.5Ω/Phase |
Inductance | 6MH/Phase | 2.7MH/Phase | 1.6MH/Phase |
Inertie | 280g.cm2 | ||
Poids | 0.72kgs | ||
Longueur | 55.5mm | ||
Connexion | P |
Mode aucun | PST57H276-4P30 |
PST57H276-4L40
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PST57H276-4L50 | |
Tenir le couple | 2N.m | |||
Courant relatif | 3A/Phase | 4A/Phase | 5A/Phase | |
Résistance | 1.1Ω/Phase | 0.65Ω /Phase | 0.37Ω/Phase | |
Inductance | 4.2MH/Phase | 2.35MH/Phase | 1.8MH/Phase | |
Inertie | 480g.cm 2 | |||
Poids | 1.1kgs | |||
Longueur | 76.5mm | |||
Connexion | P | L |
Les moteurs pas à pas sont divers dans leurs utilisations, mais une partie plus du terrain communal inclut :
Détails faits sur commande d'axe et de montage :
Tous les moteurs peuvent être alimentés avec l'axe fini simple ou double à la longueur d'axe de demande de client et d'autres dimensions peuvent également être modifiées sur demande.
Nombre d'avances :
Tous les moteurs peuvent être alimentés avec 4, 5, 6 ou 8 avances et un connecteur peuvent être fournies s'il y a lieu sur nos moteurs à la demande de client
Code de enroulement :
Depuis chaque client la demande peut être différente, nous énumèrent seulement nos produits standard dans ce catalogue. Cependant, nous serons heureux de citer d'autres variantes à votre demande.
Tenir le couple :
Tenir le couple est mesuré avec deux phases fournies au courant évalué. Les spécifications techniques incluses sont donc typiques.
(Sur la demande de client d'axe, d'avances, de fixations, etc. spéciaux. Nous te fournirons un code produit/identificateur uniques)
L'enroulement sur cet article est un fil 4 bipolaire.
L'angle de l'étape 1.8°, les moteurs sont directement compatible avec les panneaux d'entraînement de moteur pas à pas et conduisent également l'un ou l'autre de moteur (s'il y a lieu) en mode de demi étape c.-à-d. 0.9° par étape ayant pour résultat une stabilité plus de haute résolution et plus grande de représentation et des nombres de fins d'activités par minute plus rapides. La direction, vitesse, accélération/décélération peut être commandée par un contrôleur de moteur pas à pas., s'appliquant l'ordre électrique correct d'impulsion aux enroulements des résultats de moteur pas à pas dans une rotation d'angle de l'étape 1.8° de l'axe (c.-à-d. 200 étapes par révolution). Quand correctement chargé et conduit ces moteurs produira des étapes discrètes de sortie. Le nombre d'étapes et la vitesse de la rotation sont déterminés par le nombre d'impulsions et la fréquence du signal d'entrée. Ceci fournit une méthode idéale pour le contrôle de vitesse et de position. Les moteurs sont directement compatibles avec des panneaux d'entraînement de moteur pas à pas.