2.2N.M 1,8 moteur pas à pas de frein de la NEMA 24 69mm de degré

1,8 moteur pas à pas du degré NEMA24 tenant le moteur pas à pas de frein de couple avec l'encodeur pour le système médical

Caractéristiques de moteur pas à pas de frein

1. Axe Dia= 5mm

2. Angle d'étape : 1,8 degrés

3. Courant de phase : 5A

4. Résistance de phase : 0.34Ω/Phase

5. Inductance de phase : 1.1mH

6. Tenir le couple : 2.2N.cm

7. Couple de freinage : 1.3N.cm

8. Inertie de rotor : 490g.cm32 ;

9. Fil : 4 (bleu, vert, noir, rouge)

10. Max. Temperature Rise : 80" température de fonctionnement 11. de C (actuel évalué, phase 2 sur) : -20*C-+70 " C

11.Output : Differental

12. Résistance d'isolation : 100 MQ mn, 500VDC

Description de produit de moteur pas à pas de frein hybride de 2 phases

• La plus longue vie

  Le moteur de progression est une structure mécanique, qui n'a pas besoin d'être changée par la brosse ou le capteur électrique de Hall, de ce fait réduisant la probabilité et augmentant la vie de moteur. La vie de moteur de progression habituellement déterminée par la vie de l'incidence.

• Contrôle de vitesse précis

La vitesse de rotation du moteur de progression peut être avec précision commandée, en commandant la fréquence de l'impulsion électrique.

• Rotation, pause et prise en avant/inverses

  La rotation en avant de /reverse du moteur de progression peut être commandée par l'ordre d'entrée des impulsions électriques commandées.

  Dans le cas d'une serrure de moteur de progression (l'enroulement de moteur active, là n'est commande électrique pas externe d'impulsion), le moteur de progression peut encore maintenir un certain résultat de couple.

• Essai en ligne des paramètres techniques pour assurer la cohérence des paramètres de produit de données
• Qualité matérielle : Le manteau est l'acier inoxydable 304, la veste d'eau est le haut tube de fonte d'aluminium de compression, la bobine de cuivre rouge.
• La conception électromagnétique d'optimisation de four, couple d'ascenseur, réduisent la hausse de la température, de sorte que le moteur fonctionnant sans à-coup
• Les moteurs pas à pas sont économiques, précis, et faciles à commander, et ils peuvent fonctionner sûrement dans un grand choix d'environnements (selon le niveau de l'IP de protection choisi) de préférence dans des machines avec des clôtures supplémentaires ou dans les environnements propres

Caractéristiques d'encodeur                                           Caractéristiques de frein

Applications typiques

• Équipement de textile
• Contrôle automatique
• Machine à emballer
• Véhicule d'ingénierie
• imprimante 3D
• New Energy
• Ouvreurs de porte
• Distributeur automatique
• Système de convoyeur
• Matériel médical
• Commande fluide
• Équipement financier de bureautique

Pourquoi choisissez le moteur pas à pas

• Tandis que ces applications sont les plus communes, elles sont une fraction pour de quels moteurs pas à pas peut être employé. D'une façon générale, n'importe quelle application qui exige le positionnement fortement précis, contrôle de vitesse, et couple à vitesse réduite peuvent tirer bénéfice de l'utilisation des moteurs pas à pas.
• Tandis que les moteurs servo ont leur endroit dans l'industrie aussi bien que les nombreux avantages de leurs propres moyens, les moteurs pas à pas sont une solution idéale dans beaucoup d'applications.
• Les moteurs pas à pas sont une technologie robuste de contrôle de mouvement et peuvent être intérieur trouvé de beaucoup de machines communes et d'équipement. Pour apprendre plus, passez en revue les moteurs pas à pas chez Prostepper des fournisseurs principaux mondiaux.

Avantage de produit

• Utilisation de moteur de Prostepper d'un thechnology unique de redresseur de s'assurer que le meulage de dents de redresseur de moteur et le de grande précision lisse du trou, le travail du processus de la stabilité de vitesse n'est pas de perdre l'étape
• La bobine de moteur de Prostepper est faite de fil émaux de cuivre pur de 100%, processus de filetage de enroulement avancé, câblage cuivre est également arrangée, bonne stabilité globale de moteur, le long temps n'apparaît pas déformation et bruit et ainsi de suite.
• L'acier de haute qualité de moteur, la charge sur l'axe peut produire le couple élevé le rapport d'inertie, et peut éliminer, l'erreur système due à l'utilisation des réducteurs

Note

• moteurs pas à pas 0.9° et 1.8° hybrides

• L'angle de l'étape 1.8°, les moteurs sont directement compatible avec les panneaux d'entraînement de moteur pas à pas et conduisent également l'un ou l'autre de moteur (s'il y a lieu) en mode de demi étape c.-à-d. 0.9° par étape ayant pour résultat une stabilité plus de haute résolution et plus grande de représentation et des nombres de fins d'activités par minute plus rapides. La direction, vitesse, accélération/décélération peut être commandée par un contrôleur de moteur pas à pas., s'appliquant l'ordre électrique correct d'impulsion aux enroulements des résultats de moteur pas à pas dans une rotation d'angle de l'étape 1.8° de l'axe (c.-à-d. 200 étapes par révolution). Quand correctement chargé et conduit ces moteurs produira des étapes discrètes de sortie. Le nombre d'étapes et la vitesse de la rotation sont déterminés par le nombre d'impulsions et la fréquence du signal d'entrée. Ceci fournit une méthode idéale pour le contrôle de vitesse et de position. Les moteurs sont directement compatibles avec des panneaux d'entraînement de moteur pas à pas.,