moteur pas à pas de vitesse de 42mm

Moteur de progression en forme de boîte de la vitesse Nema17 42mm moteur pas à pas hybride de 1,8 degrés

Description de moteur pas à pas de réducteur de transmission

• . Contrôle de position précis
• L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.
• . Essai en ligne des paramètres techniques pour assurer la cohérence des paramètres de produit de données
• . Les moteurs pas à pas sont économiques, précis, et faciles à commander, et ils peuvent fonctionner sûrement dans un grand choix d'environnements (selon le niveau de l'IP de protection choisi) de préférence dans des machines avec des clôtures supplémentaires ou dans les environnements propres
• . Qualité matérielle : Le manteau est l'acier inoxydable 304, la veste d'eau est le haut tube de fonte d'aluminium de compression, la bobine de cuivre rouge.
• . Contrôle de vitesse précis
• La vitesse de rotation du moteur de progression peut être avec précision commandée, en commandant la fréquence de l'impulsion électrique.

Les caractéristiques du moteur pas à pas de réducteur de transmission
                                                                   

1.  Exactitude de progression : ± 5%
2. Exactitude de résistance : ± 10%
3. Exactitude d'inductance : ± 20%
4. Hausse de la température : maximum 80°C.
5. Température ambiante : -20°C… +50°C
6. Résistance d'isolation : C.C de 100MOhm mn 500V
7. Tenue : 500V C.A., 1 minute

Principe de fonctionnement de moteur pas à pas de réducteur de transmission

• Pour faire le tour d'axe de moteur, l'un premier électro-aimant est donné la puissance, qui fait les dents d'engrenage a par magnétisme attiré aux dents de l'électro-aimant. Le point quand les dents d'engrenage sont ainsi alignées sur le premier électro-aimant, elles sont légèrement compensées du prochain électro-aimant. Ainsi quand le prochain électro-aimant est mis EN MARCHE et le premier est arrêté, la vitesse tourne légèrement pour aligner avec la prochaine et on du processus répète. Chacune de ces légères rotations s'appelle une étape, avec un nombre de nombre entier d'étapes faisant une pleine rotation. De cette façon, le moteur peut être tourné par un précis. Le moteur pas à pas ne tourne pas sans interruption, ils tournent dans les étapes. Il y a 4 bobines avec un angle 90o entre l'un l'autre a fixé sur le redresseur. Les connexions de moteur pas à pas sont déterminées par la manière les bobines sont reliées ensemble. Dans un moteur pas à pas, les bobines ne sont pas reliées. Le moteur a une étape de la rotation 90o avec les bobines activant dans un ordre cyclique, déterminant la direction de rotation d'axe. Le fonctionnement de ce moteur est montré en actionnant le commutateur. Les bobines sont activées en série dans des intervalles de 1 sec. L'axe tourne 90o chaque fois que la prochaine bobine est activée. Son couple à vitesse réduite variera directement avec actuel.

Avantage de produit

• Utilisation de moteur de Prostepper d'un redresseur unique le chnology de s'assurer que le meulage de dents de redresseur de moteur et le de grande précision lisse du trou, le travail du processus de la stabilité de vitesse n'est pas de perdre l'étape
• Le motorcoil de Prostepper est fait de fil émaux de cuivre pur de 100%, processus de filetage de enroulement avancé, câblage cuivre est également arrangé, bonne stabilité globale de moteur, le long temps n'apparaît pas déformation et bruit et ainsi de suite.
• L'acier de haute qualité de moteur, la charge sur l'axe peut produire le couple élevé le rapport d'inertie, et peut éliminer, l'erreur système due à l'utilisation des réducteurs